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    "title": "R\u00fcckl\u00e4ufiger Schiffsverkehr und geopolitische Turbulenzen belasten fl\u00e4mische Seeh\u00e4fen",
    "modified_at": "2026-06-09 12:30:27",
    "published_at": "2026-06-09 12:30:00",
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    "slug": "rucklaufiger-schiffsverkehr-und-geopolitische-turbulenzen-belasten-flamische-seehafen",
    "body": "<p><strong>Laut Statbel ist der Verkehr in allen fl&auml;mischen Seeh&auml;fen im vergangenen Jahr um drei Prozent zur&uuml;ckgegangen. Die vier Seeh&auml;fen in der Region Flandern &ndash; Antwerpen, Zeebr&uuml;gge, Gent und Ostende &ndash; haben zusammen knapp 300 Millionen Tonnen G&uuml;ter umgeschlagen. Auch der Containerverkehr an den fl&auml;mischen Seeh&auml;fen ging weiter zur&uuml;ck.</strong></p><p>Das geopolitische Klima macht sich zunehmend bemerkbar. Russland, fr&uuml;her der viertgr&ouml;&szlig;te Handelspartner des Hafens Antwerpen-Br&uuml;gge, hat massiv an Bedeutung verloren. Auch der Handel mit China, den Vereinigten Staaten und dem Vereinigten K&ouml;nigreich steht unter Druck. Positive Entwicklungen, wie das wachsende Handelsvolumen mit der T&uuml;rkei, sind rar.</p><p>&bdquo;Globale H&auml;fen stehen immer an vorderster Front, wenn es darum geht, geopolitische Ersch&uuml;tterungen aufzufangen&quot;, sagte Guy Janssens vom Hafen Antwerpen-Br&uuml;gge. &bdquo;Seit der Ukraine-Krise gab es kaum Wachstum. Viele Handelsbeziehungen stehen unter Druck. Wir k&ouml;nnen seit Jahren nicht mehr positiv &uuml;ber den Sektor sprechen.&quot;</p><p>&nbsp;</p><p><sub>#FlandersNewsService | &copy; BELGA PHOTO JONAS ROOSENS</sub></p>",
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