Elektro-Lkw des chinesischen Herstellers Windrose erhält europäische Zulassung

Der chinesische Elektro-Lkw-Hersteller Windrose mit europäischem Hauptsitz in der flämischen Gemeinde Zele hat alle erforderlichen Zertifikate erhalten, damit seine Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen in Europa fahren dürfen. CEO Wen Han rechnet außerdem damit, dass die endgültige Konzessionsvereinbarung für sein geplantes Montagewerk in Antwerpen noch in diesem Jahr unterzeichnet wird.

Die offizielle Zulassung der Fahrzeuge, die bestätigt, dass sie die technischen und rechtlichen Anforderungen innerhalb der Europäischen Union erfüllen, ist abgeschlossen. „In den letzten 44 Monaten wurde mir oft gesagt, dass wir aufgrund unseres einzigartigen Designs niemals zugelassen werden würden“, erklärte CEO Han.

„Viele Experten sagten, wir hätten keine Ahnung, wie man einen Elektro-Lkw baut“, fuhr der CEO fort. „Unser Modell ist nicht für jeden der perfekte Lkw, aber für den Fernverkehr (bis zu 670 km, Anm. d. Red.) mit schweren Lasten ist es derzeit die beste Option in unserer Preisklasse (250.000 Euro, Anm. d. Red.).“

Für eine Testfahrt in Belgien würde Windrose, das den Basketballverein Antwerp Giants sponsert, mit dem flämischen Transportunternehmen Gilbert De Clercq zusammenarbeiten. Es wird erwartet, dass eine Testfahrt um die Weihnachtszeit durchgeführt werden kann.

2026

Seit letztem Jahr befindet sich der europäische Hauptsitz von Windrose im flämischen Zele. Künftig könnten Teile aus China in einer Fabrik in Antwerpen endmontiert werden. Han strebt an, diese Fabrik im Jahr 2026 zu eröffnen.

Ende 2024 wurde jedoch klar, dass die flämische Investmentgesellschaft PMV nicht daran interessiert war, in die geplante Fabrik in Antwerpen zu investieren. PMV hatte die Zahlen analysiert und sich dagegen entschieden. Der Arbeitgeberverband Voka erklärte daraufhin, es sei gut, dass die flämische Regierung ihre Hausaufgaben gemacht habe. Wenig später entschied sich auch die föderale Investmentgesellschaft SFPIM gegen eine Investition in die E-Lkw.

Han erklärte später gegenüber der Zeitung Gazet Van Antwerpen, dass man bereits rund 350 Millionen Dollar von anderen Investoren und Banken aufgebracht habe. In Frankreich strebt der CEO zudem einen vollwertigen neuen Produktionsstandort in Onnaing an.

_{#FlandersNewsService | © Windrose-CEO Wen Han und (jetzt Premierminister) Bart De Wever im Jahr 2024 BELGA PHOTO TOM GOYVAERTS}